4.3

Out of 4 Ratings

Owner's of the Tripp Lite Portable Generator PV700HF gave it a score of 4.3 out of 5. Here's how the scores stacked up:
  • Reliability

    5.0 out of 5
  • Durability

    4.33 out of 5
  • Maintenance

    4.0 out of 5
  • Performance

    4.33 out of 5
  • Ease of Use

    4.0 out of 5
of 20
 
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Identification de caractéristiques
Prises de sortie CA: 3 prises de sortie NEMA 5-15R vous
permettent de brancher l'équipement que vous brancheriez
normalement dans une prise de courant.
Interrupteur lumineux ON/OFF (marche/arrêt) : Quand
vous mettez l'interrupteur en position ON, le convertisseur
fournit du courant alternatif en transformant le courant continu
de la batterie connectée. Mettre l'interrupteur en position OFF
pour arrêter le convertisseur et conserver la charge de la batterie
lorsque l'équipement connecté n'est pas utilisé. Mettre
également l'interrupteur en position OFF pour réenclencher le
convertisseur s'il s'est arrêté pour cause de batterie faible, de
surcharge ou de surchauffe. Voir la section Fonctionnement
pour plus de renseignements.
Ventilateur de refroidissement : Ce ventilateur permet
d'ajuster la température interne du convertisseur et prolonge sa
durée de vie.
Bornes CC : Ces bornes positives et négatives se connectent à
la batterie à l'aide de câbles fournis par l'utilisateur. Voir la
section Connexion de la batterie pour des instructions.
Cosse principale de mise à la terre : Connecter cette cosse à
une prise de terre ou à la mise à la masse d'un véhicule ou d'un
bateau afin de bien connecter le convertisseur à la terre. Voir la
section Connexion de la batterie pour des instructions.
Alarme de batterie faible (non montrée) : Un circuit interne
détecte automatiquement une tension faible de la batterie de
votre véhicule et arrête le convertisseur pour la protéger. Mettre
l'interrupteur ON/OFF en position OFF si l'alarme retentit. Voir
la section Fonctionnement pour plus de renseignements.
Alarme de surcharge (non montrée) : Un circuit interne
détecte automatiquement des conditions de surcharge et arrête
le convertisseur par mesure de protection. Mettre l'interrupteur
ON/OFF en position OFF si l'alarme retentit. Voir la section
Fonctionnement pour plus de renseignements.
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Fonctionnement
Modes de fonctionnement
Après avoir installé et connecté votre convertisseur selon les
instructions de ce manuel, utiliser l'interrupteur ON/OFF lumineux
pour choisir son mode de fonctionnement.
ON (marche) : Quand vous mettez l'interrupteur en position ON, le
convertisseur fournit du courant alternatif en transformant le courant
continu de la batterie connectée de votre véhicule.
OFF (arrêt) : Mettre l'interrupteur en position OFF pour arrêter
complètement le convertisseur, l'empêchant ainsi de vider la batterie
de votre véhicule. Mettre également l'interrupteur en position OFF
pour réenclencher le convertisseur s'il s'est arrêté pour cause de
batterie faible, de surcharge ou de surchauffe.
Réenclencher le convertisseur
Le convertisseur peut s'arrêter et cesser de fournir du courant CA
dans certaines conditions afin de se protéger ainsi que la batterie et
l'équipement connecté. Suivre ces consignes pour restaurer un
fonctionnement normal :
Réenclenchement de l'alarme de batterie faible : Si le
convertisseur s'est arrêté à cause d'une batterie faible, (1) mettre
l'interrupteur ON/OFF en position OFF, (2) laisser le
convertisseur refroidir, (3) démarrer le moteur du véhicule pour
recharger la batterie, (4) laisser la batterie se recharger
complètement et (5) mettre l'interrupteur ON/OFF en position ON.
Réenclenchement de l'alarme de surcharge : Si le convertisseur
s'est arrêté à cause d'une surcharge, (1) mettre l'interrupteur
ON/OFF en position OFF, (2) laisser le convertisseur refroidir,
(3) retirer l'équipement qui a causé la surcharge, (4) confirmer que
l'équipement alors connecté ne dépasse pas la puissance nominale
du convertisseur et (5) mettre l'interrupteur ON/OFF en position
ON.
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